کانال سوئز؛ احتمال دارد کشتی گیرافتاده 'به زودی به حرکت درآید'

صاحب ژاپنی کشتی عظیم باری "اورگیون" که سبب مسدود شدن کانال سوئز شده است ابراز امیدواری کرد که 'این کشتی به زودی در روز شنبه به حرکت درآید '.

هم اکنون ۱۰ قایق یدک‌کش برای لایروبی لبه‌ها و ته کانال مستقر شده‌اند.

همزمان آمریکا پیشنهاد داد تا برای کمک وارد عمل شود و تیمی از کارشناسان نیروی دریایی این کشور را به منطقه اعزام کند.

کشتی "اورگیون" که کانال سوئز را بند آورده است، ۴۰۰ متر طول و ۲۰۰ هزار تن وزن دارد. این کشتی پس از آنکه در اثر طوفان شدید از مسیر خارج شد، به گل نشست و اریب راه کانال را بست.

انسداد این کشتی باعث ایجاد ترافیک سنگینی در دریای سرخ شده و حدود ۲۰۰ کشتی در این مسیر آبی در ترافیک مانده‌اند.

بنابر گزارش‌ها خدمه امیدوار بودند که کشتی از اوایل شنبه عصر به وقت توکیو به حرکت در آید.

جو ریموندز، مسئول بخش مهندسی کشتی "مرسک اوهایو" به بی‌بی‌سی گفت تعداد کشتی‌هایی که در دهانه جنوبی کانال سوئز منتظر مانده‌اند، "تصاعدی رو به افزایش" است و این بر کشتی‌رانی "در سراسر دنیا" تاثیر خواهد گذاشت.

شرکت‌های متخصص شناور کردن مجدد کشتی راهی محل شده‌اند تا راه کانال سوئز را باز کنند اماهنوز تلاششان به نتیجه نرسیده است. یکی از مشاوران رئیس‌جمهوری مصر اظهار امیدواری کرده این مشکل ظرف دو تا سه روز حل شود اما کارشناسان می‌گویند اگر انتقال کانتینرهای روی کشتی نیاز شود، ممکن است عملیات هفته‌ها طول بکشد.

حدود ۱۲ درصد تجارت دریایی دنیا از طریق کانال ۱۹۳ کیلومتری سوئز انجام می‌شود. این کانال دریای مدیترانه را به دریای سرخ وصل می‌کند و به این ترتیب مسیر آسیا به اروپا را کوتاه‌تر می‌کند.

راه دیگر دریایی، دور زدن دماغه امید نیک در جنوب آفریقا است که دو هفته بیشتر طول می‌کشد.

شرکت بیمه آلمانی آلیانتس میگوید که بسته شدن کانال سوئز می‌تواند هر هفته بین ۶ تا ۱۰ میلیارد دلار برای تجارت جهانی هزینه داشته باشد.

کشتی اورگیون در ورودی کانال از سمت دریای سرخ به گل نشسته است که باریک‌ترین بخش کانال به شمار می‌رود و رفت‌وآمد کشتی‌ها در آن‌جا یک‌طرفه است.

این رویداد در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بی‌سابقه خوانده شده است.

بیشتر بخوانید: