Екіпаж літака, який розбився, не попереджав пасажирів про технічні проблеми

Журналіст, який вижив у авіакатастрофі в Колумбії розповів, що екіпаж літака не попередив пасажирів про технічні проблеми і не просив пристебнутися.

Катастрофа сталась 29 листопада, і забрала життя 71 людини. Серед загиблих здебільшого футболісти бразильського клубу "Шапекоенсе", які летіли із Сан-Паулу в Медельїн на фінал Кубку Південної Америки.

43-річний журналіст Рафаель Ензелі летів із командою "Шапекоенсе". Він стверджує, що члени екіпажу не сказали пасажирам пристебнути ремені. Про це він заявив в інтерв'ю бразильській телепрограмі Fantastico TV - вперше після катастрофи.

"Весь час, коли ми питали, коли ми прилетимо, нам говорили" через 10 хвилин", - розповів він. - Потім згасло світло і вимкнулися двигуни. Нас це налякало, але екіпаж ні про що нас не попередив. Ми не знали, що відбувається ". Він згадав, як люди кинулися до своїх крісел, коли літак поринув у темряву, але ніхто, за його словами, не очікував, що лайнер розіб'ється.

Ензелі - один із шістьох, хто вижив у катастрофі літака BAE Avro, який розбився на гірській місцевості недалеко від міста Медельїн на півночі Колумбії 29 листопада.

Як повідомив 1 грудня начальник служби авіаційної безпеки Колумбії Фредді Бонілья, у літака закінчилося паливо.

"На жаль, у літака не було палива для непередбачених обставин", - заявив пан Бонілья.

Раніше до ЗМІ потрапив запис переговорів пілота літака й колумбійського авіадиспетчера. На записі пілот кілька разів просить дозволу на посадку через відмову електроприладів і брак палива. Авіадиспетчер посадку дозволяє. Перед закінченням запису пілот повідомляє, що лайнер летить на висоті 2,7 км.

Офіційно авіакомпанія повідомила, що екіпаж інформував про проблеми з двигуном. Колумбійські ЗМІ також повідомляли про низький рівень палива.

Джерело агентства "Франс прес" у збройних силах Колумбії заявило, що на брак палива вказує й те, що літак не вибухнув під час падіння.